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双11上海快件达亿件 1小时撕千份快递单

日期:2017-03-14 17:05:16编辑作者:申博管理网
快递员一分钟送一单,而小区新设的快递柜竟成“累赘”快递员一分钟送一单,而小区新设的快递柜竟成“累赘”

  11月13日,“双十一”结束已两天,大多数人还在把目光聚焦在商家的发货时间和不断变化更新的物流状态上。据推算,今年11月11日至16日期间,上海快件揽收量或将达1亿件左右,峰值日揽收量预计近2000万件。

  10年前,快递员这一行还属“自由职业”,不抢时间不受拘束,“每天上午送完货还可以睡个午觉。”但是谁也没有料到,现在一切都不一样了。

  记者昨日和申通快递的戴师傅一起送了大半天快递,亲身感受了堆积如山的快递背后,快递员每天工作十多个小时的辛苦。面对让人透不过气的快递大山,效率、服务态度等标准也常与实际收入挂钩,“双十一”这场全民狂欢节,成了快递人员的“苦难日”。

  购物节:

  快递员的“苦难日”

  “现在申通每年‘双十一’都得招上百名临时工。”戴师傅边开着车送快递,边与记者聊。虽说是周末,但是上午八点半的松江区茂盛路却早已被来来往往的大货车堵住了去路,继续朝前,申通快递中转站的大门也被围个水泄不通,穿着蓝色马甲的临时工聚集在一起,准备为已经打响的“双十一”快递大战献出一份自己的力量,在中转站大门的一旁角落,还有工作人员坐在一张“招人”的告示牌前,为自愿前来做临时工的的人登记。

  2006年,刚迈入快递行业不久的戴师傅还可以在每天上午送完货后,还可以回去睡个午觉,“那时候快递还没有现在这么多,比较自由。”而现在,他必须早早在六点半的时候进仓库开始收件,才能不耽误一天的派送进度。“打包、分件,派送的时候才能节约时间,不然上午的快递量就会送不完。”戴师傅说,他不是特别喜欢“双十一”的存在,因为每每“双十一”到来,就是快递员“苦难日”的开始。

  时间指向上午9:30,在连续三个小时不停不断的工作后,戴师傅“嘭”的一声关上了后备箱的大门,准备开始一天的送货。他负责中转站附近那一片工业区的派件任务,几年前自己掏钱购买了一辆小面包车,相比派送小区快递时使用的助动车,面包车方便不少,除了驾驶员的位置,整辆车上装满了包裹和蛇皮袋,戴师傅笑道,“周日快递其实不算最多,因为工业区很多上班族今天不上班,但已经很忙了。”

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